Турбокомпрессор купить

В процессе  эксплуатации автомобиля практически все внутренние и внешние элементы турбокомпрессора подвергаются высокой нагрузке в течение  довольно длительного промежутка времени. Понятно, что при столь высоких нагрузках,  неизбежен тот день, когда  сильно изношенный агрегат выйдет из строя и появится  насущная необходимость новый турбокомпрессор купить http://www.turbotechservice.ru/. 

 

Тем не менее, перед тем как выбросить старый турбокомпрессор на свалку, не лишним было бы, выяснить причину его поломки. Возможно, имела место неправильная эксплуатация или чрезмерное злоупотребление высокими скоростями, что могло стать причиной его выхода их строя. Выявление причины поломки позволит вам не повторять подобных ошибок в будущем. Необходимо раз и навсегда уяснить для себя, что замена турбокомпрессора не избавит вас от проблем, если вы не научитесь правильному обращению с находящейся в вашем распоряжении техникой. Особое внимание надо обратить на тот момент, что вождение автомобиля с чрезмерным превышением скоростей, неизбежно приведет к деформации и трещинам турбокомпрессора, возможна даже утрата части турбинных лопаток. А теперь несколько советов о том, как правильно  турбокомпрессор купить и не ошибиться.

 

Не покупайте турбокомпрессор в  сомнительных местах или у случайных людей! Приобретая турбокомпрессор, обязательно обратите внимание на то, как он выглядит. Зачастую недобросовестные продавцы выдают старые, прошедшие ремонт агрегаты за новые. Возможно, если ремонт был сделан качественно, турбокомпрессор будет работать, но в любом случае он должен стоить дешевле нового. У турбокомпрессоров, прошедших капитальный ремонт, верхняя крышка, как правило, покрыта краской, чего быть не должно. При покупке не стесняйтесь требовать индивидуальную упаковку и паспорт. Добросовестные продавцы также должны предоставить вам гарантийный талон. В цену купленного турбокомпрессора также должна входить его установка.

 

При установке турбокомпрессора необходимо тщательно проконтролировать следующие важные  аспекты:

 

— система подачи масла. Не рекомендуется использование герметиков. Остатки этих веществ, попадая на  подшипники, со временем образуют зазоры между ними и валом, что может привести к тому, что уплотнительные кольца теряют свою упругость и допускают утечку масла.

 

-водяное охлаждение.

 

— Необходимо убедиться в герметичности воздуховодов и выхлопной системы. Нужно поставить под маслопровод пустую емкость и после отключения топлива, прокрутить стартер.