Что такое «Pisten bully»?

Ратрак – это специальная машина со значительно меньшим давлением на грунт, чем аналоги. Они созданы в начале 1950-х годов и за это время прошли большую эволюцию от машины-снегоуплотнителя, до многоцелевого вездехода, способного решать множество самых различных задач практически в любом уголке мира. Некоторые ратраки настолько надёжны, что приняты на вооружение нескольких стран мира (в финляндской армии, например, эти машины, пусть и немного видоизменённые, используются для доставки мотострелковых подразделений на передовую в условиях крайнего севера). Крупнейшей фирмой производителем таких машин на сегодня является Kässbohrer, которая производит ратраки под торговой маркой Pisten bully. Эти машины известны ещё с 1960-х годов. Всё начиналось с того, что небольшая немецкая фирма начала испытывать гусеничную базу нового типа. В её основу положили небывало широкую гусеницу, при том, что ходовая особо не отличалась новизной. Лёгкие катки с прорезиненным бандажом на то время уже себя отлично зарекомендовали. Широкая гусеница с большими гребнями эффективно распределяет вес машины по большой площади, не давая увязнуть. А гусеничный движитель позволяет спокойно преодолевать даже критические подъёмы, крены и спуски. Длина базы современного ратрака также оптимальна.

Сейчас Pisten bully производит снегоуплотнительную технику нескольких моделей – Paana, PB-100, PB-240, PB-300, PB-400, PB-600. Кроме неё расширяются продажи и машин greentech, предназначенные для сельского хозяйства и промышленности. Это мульчировальные машины, ратраки для обрезки кустарника, перемещения грунта, монтажных работ на нестойких грунтах и прочего. В России используют ратраки на аэродромах для расчистки полос в условиях сильных снегопадов. Вездеходность позволяет двигаться на полосе по кратчайшему пути. Многие снегоуплотнительные машины используются также и для уплотнения поверхности под взлётную полосу.

Уже не осталось ни единого среднего и крупного горнолыжного комплекса, на котором бы не применялись снегоуплотнители. Это, впрочем, всё тот же ратрак, только с передним отвалом и задней фрезой, совмещённой с финишером. Он рыхлит и укладывает снег, выравнивая поверхность для того, чтобы лыжники ощутили максимальный комфорт. Если вы отдыхали в горах – то наверняка заметили, что снег на трассе укатан и имеет будто бы определённый рисунок. Это следы работы финишера снегоуплотнительной машины.