Замена воздушного фильтра Ford Focus инструкция с фото

Периодическая замена воздушного фильтра двигателя Форд Фокус существенно влияет на работу двигателя и даже расход топлива. Фильтрующий элемент Ford Focus необходимо менять раз в 20 тысяч километров пробега. Однако производитель указывает, если эксплуатация автомобиля проходит в запыленной местности, тогда замену воздушного фильтра необходимо проводить раз в 10 000 километров пробега.

Если фильтр своевременно не менять, тогда нарушится подача воздуха в камеры сгорания, что негативно скажется на процессе смесеобразования. В итоге повышенный расход топлива вам гарантирован. Еще более страшная вещь, это проникновение пыли в двигатель из-за деформированного фильтрующего элемента, либо неправильно установленного фильтра. Тогда частички пыли довольно быстро «убьют» мотор вашего Фокуса. Царапины и задиры на зеркалах цилиндров моментально сведут компрессию на нет. Двигатель просто перестанет тянуть и в итоге вы попадете на дорогостоящий ремонт.

Поэтому к замене воздушного фильтра Форд Фокус необходимо относится ответственно и не экономить на этом процессе. Для снятия фильтра открываем капот, головкой «на 7» отворачиваем четыре самореза крепления крышки фильтра. Смотрим фото ниже —

Снимаем крышку воздушного фильтра. Нажав на торец сменного элемента вынимаем сменный элемент из корпуса фильтра.

Вынимаем фильтр системы вентиляции картера двигателя. Сильно загрязненный фильтр заменяем. Допускается промыть его бензином. Чистой ветошью протираем внутренние полости корпуса и крышки воздушного фильтра. Обычно в корпусе воздушного фильтра Форд Фокус скапливается приличное количество пыли, которая находится в довольно неудобных местах. Для удаления этого мусора можно воспользоваться автомобильным пылесосом.

После очистки корпуса воздушного фильтра от пыли устанавливаем фильтр системы вентиляции картера. Затем устанавливаем новый сменный элемент воздушного фильтра, при этом торец элемента должен зайти за выступы на корпусе фильтра.

В самом конце устанавливаем крышку корпуса воздушного фильтра и заворачиваем саморезы крепления. Те которые мы выкручивали в начале работы.